2023-05-12
Aplicație baterie Lipo
2023-5-12
Cea mai competitivă caracteristică a bateriilor cu litiu-polimer este că pot fi aproape fabricate în diferite forme. Această caracteristică îi oferă un loc în căutarea industriei de producție a telefoanelor mobile ușoare și scurte.
Jucătorii de arme cu aer comprimat trec treptat la bateriile litiu-ion, deoarece bateriile litiu-ion nu numai că se pot modela liber, dar oferă și rate de ejectare mai mari. [1]
Model cu telecomanda
Datorită greutății sale reduse, descarcării mari și prețului scăzut, bateriile litiu-ion sunt foarte populare în domeniile aeronavelor telecomandate, vehiculelor telecomandate și modelelor de trenuri mari. Întreruperea de joasă tensiune (LVC) menține fiecare celulă a bateriei peste 3,2 V sub sarcină (în general vorbind). La începutul anului 2013, bateriile litiu-ion fuseseră utilizate pe scară largă, iar bateriile cu capacitate de descărcare în general mai mică (45C descărcare continuă, 90C descărcare maximă instantanee) erau deja foarte comune. Cele mai bune ar putea ajunge chiar la o capacitate de încărcare de 5-15C după 250 de cicluri de încărcare și descărcare, precum și o capacitate de descărcare continuă de 65C și o capacitate de descărcare instantanee de 130C. [1]
Produse electronice portabile
Bateriile litiu-ion ocupă, de asemenea, o poziție importantă în domeniul PDA-urilor, laptop-urilor și telefoanelor mobile, iar dispozitivele de urmărire micro GPS se bazează, de asemenea, pe bateriile litiu-ion pentru a oferi cicluri de încărcare de câteva zile până la săptămâni. Polimerul de litiu este, de asemenea, utilizat în playere media portabile mici, tablete și controlere electrice fără fir. Bateriile cu polimer de litiu sunt, de asemenea, populare în industria țigărilor electronice. Bateriile cu polimer de litiu sunt utilizate în mod obișnuit în situații care necesită dimensiuni mici, densitate mare de energie și costuri reduse. [1]
Vehicul electric
Acest tip de baterie conduce, de asemenea, următoarea generație de vehicule electrice. Prețul vehiculelor electrice este mult mai mare decât cel al vehiculelor obișnuite pe benzină, dar odată cu dezvoltarea producției și a tehnologiei, prețul bateriilor litiu-ion va scădea și el. Mașinile moderne folosesc acest tip de baterie în vehiculele hibride electrice pe benzină. Pe 26 octombrie 2010, Audi A2 condus de polimer litiu-ion pur a stabilit un record de parcurs de 600 de kilometri cu o singură încărcare. Din 2011, peste un milion de wați de baterii litiu-ion au contribuit la stabilirea recordurilor mondiale pentru mai multe curse de accelerație liniară.