Care sunt caracteristicile bateriei cu litiu fosfat de fier?

Care sunt caracteristicile bateriei cu litiu fosfat de fier?

1. Densitate mare de energie
Se raportează că densitatea de energie a bateriei pătrate cu carcasă de aluminiu litiu fier fosfat produsă în masă în 2018 este de aproximativ 160Wh/kg. În 2019, unele întreprinderi de baterii pot atinge nivelul de aproximativ 175-180Wh/kg, iar unele întreprinderi puternice pot extinde procesul și capacitatea de suprapunere sau pot ajunge la 185Wh/kg.

2. Siguranță bună

Performanța electrochimică a materialului catodic al bateriei cu litiu și fier fosfat este relativ stabilă. Acest lucru determină că are o platformă de încărcare și descărcare perfectă. Prin urmare, structura bateriei rămâne neschimbată în timpul încărcării și descărcării și nu va exploda. De asemenea, este foarte sigur în condiții speciale, cum ar fi scurtcircuit, supraîncărcare, extrudare și imersie.

3. Durată lungă de viață
Ciclul de viață al bateriei cu litiu și fier fosfat ajunge în general de 2000 de ori sau chiar de peste 3500 de ori. Luând ca exemplu piața de stocare a energiei, durata ciclului de viață a bateriei cu litiu și fier fosfat este garantată a fi de peste 4000 ~ 5000 de ori, 8 ~ 10 ani, mai mult de 1000 de cicluri de baterie ternară și aproximativ 300 de cicluri de plumb cu durată lungă de viață -bateria cu acid.

Sinteza bateriei cu litiu fosfat de fier.

Procesul de sinteză a fosfatului de litiu și fier este practic complet, incluzând în principal metoda în fază solidă și metoda fază lichidă. Printre acestea, metoda de reacție în fază solidă la temperatură înaltă este utilizată pe scară largă, iar unii cercetători combină metoda de sinteză cu microunde a metodei în fază solidă cu metoda de sinteză hidrotermală a metodei în fază lichidă - metoda hidrotermală cu microunde.

În plus, metodele de sinteză ale fosfatului de litiu fier includ metoda biomimetică, metoda de uscare prin răcire, metoda de uscare a emulsiei, metoda de depunere cu laser cu impulsuri etc. Selectarea altor metode de sinteză a produselor cu dimensiunea mică a particulelor și performanță bună de dispersie poate reduce eficient calea de difuzie a Li. Aria de contact a celor două trepte este mare, iar viteza de difuzie a Li este accelerată.

Care sunt aplicațiile industriale ale bateriei cu litiu fosfat de fier?

Aplicarea industriei vehiculelor cu energie nouă

În Planul de dezvoltare a industriei de economisire a energiei și a vehiculelor noi cu energie al Chinei, se propune ca „obiectivul general al dezvoltării vehiculelor cu energie noi a Chinei să fie atingerea producției și vânzărilor cumulative a 5 milioane de vehicule cu energie noi până în 2020 și amploarea economiei de energie a Chinei. iar industria vehiculelor cu energie nouă se situează printre primele locuri din lume.” Bateria cu litiu fosfat de fier este utilizată pe scară largă în mașini, mașini de pasageri, vehicule logistice, vehicule electrice cu viteză redusă și alte domenii datorită avantajelor sale de siguranță și costuri reduse. Cu toate acestea, în prezent este afectată de politica națională de subvenții pentru vehiculele de energie nouă în domeniul mașinilor de energie nouă. Datorită avantajului densității energetice, bateria cu litiu și fier fosfat are încă avantaje de neînlocuit în mașinile de pasageri, vehiculele de logistică și în alte domenii. În domeniul autobuzelor, bateriile cu fosfat de litiu și fier au reprezentat 76%, 81% și 78% din cele cinci, șase și șapte ori din Catalogul de modele recomandate pentru promovarea și aplicarea vehiculelor cu energie noi (denumit în continuare Catalog) în 2018, care a rămas în continuare curentul principal. În domeniul vehiculelor speciale, bateriile cu fosfat de fier litiu au reprezentat aproximativ 30%, 32% și 40% din cele cinci, șase și, respectiv, șapte ori ale Catalogului în 2018, proporția de aplicare crescând treptat. Academicianul Yang Yousheng consideră că utilizarea bateriei cu litiu și fier fosfat pe piața suplimentară a vehiculelor electrice poate nu numai să îmbunătățească siguranța vehiculelor, ci și să sprijine comercializarea vehiculelor electrice suplimentare, astfel încât să elimine anxietatea vehiculelor electrice pur în ceea ce privește kilometraj, siguranță, preț, încărcare și probleme ulterioare ale bateriei. În perioada 2007-2013, multe companii de automobile au început să mărească programul de vehicule pur electrice.

Lansarea aplicațiilor de la putere

În plus față de funcția bateriei cu litiu de putere, bateria de pornire cu litiu fosfat de fier are și funcția de ieșire instantanee de putere mare. Bateria electrică cu litiu mai mică de 1 grad centigrad este folosită pentru a înlocui bateria tradițională cu plumb-acid, iar motorul BSG este folosit pentru a înlocui motorul și generatorul tradițional de pornire. Nu are doar funcția de pornire și oprire la ralanti, dar are și funcții de alunecare a opririi motorului, alunecarea și recuperarea energiei de frânare, asistență la accelerare și croazieră electrică.