Care este sistemul de stocare a energiei bateriilor cu litiu fier fosfat?

Baterii cu litiu fosfat de fierau o varietate de avantaje unice, cum ar fi tensiune mare de lucru, densitate mare de energie, viață lungă de circulație și protecția mediului. Aceștia acceptă extensii fără viteză. După configurarea sistemului de stocare a energiei, se poate realiza stocarea de energie la scară largă. Sistemul de stocare a energiei bateriei cu litiu fier fosfat constă dintr-un pachet de baterii cu litiu fier fosfat, sistem de gestionare a bateriei (BMS), dispozitiv convertor (redresor, invertor), sistem de monitorizare, transformator etc.


      În timpul fazei de încărcare, sursa de alimentare intermitentă sau rețeaua de alimentare este încărcată pentru sistemele de stocare a energiei, iar AC încarcă modulul bateriei de stocare a energiei prin redresor DC pentru a stoca energie. În timpul fazei de descărcare, sistemul de stocare a energiei este descărcat de rețea sau de sarcină, iar curentul continuu al modulului bateriei de stocare a energiei este convertit dintr-un invertor în CA. Prin monitorizarea sistemului de control al ieșirii de deformare inversă, acesta poate oferi o putere de ieșire stabilă pentru rețeaua sau sarcina electrică.

Care este scara bateriilor cu litiu fier fosfat?

În general, există încă aproape 80% din capacitatea bateriilor cu fosfat de fier retrase pentru vehiculele electrice, iar limita inferioară de 60% din capacitatea completă a deșeurilor are încă o capacitate de 20%. Poate fi folosit pentru vehicule electrice cu viteză mică și stații de bază de comunicații. Esență Realizați utilizarea treptată a bateriilor uzate. Bateriile cu litiu fier fosfat scoase din mașină au încă o valoare de utilizare ridicată. Faza bateriei de alimentare este următoarea: Întreprinderile reciclează bateriile uzate, demontează, testează nivelurile și reconfigurează modulul bateriei în funcție de capacitate. La nivelul pregătirii bateriilor, densitatea de energie rămasă a bateriilor cu fosfat de litiu și fier este de 60 ~ 90Wh/kg, iar durata de viață este de 400 până la 1.000 de ori. Pe măsură ce nivelul de pregătire a bateriei crește, durata de viață a ciclului poate crește și mai mult. În comparație cu o energie de 45Wh/Kg și un ciclu de viață de aproximativ 500 de baterii cu plumb-acid, costul fosfatului de fier și al deșeurilor de fosfat de litiu este scăzut, doar 4000 ~ 10.000 de yuani/t și o economie ridicată.

Care sunt caracteristicile reciclarii bateriilor cu litiu fier fosfat?

1. Creștere rapidă, volum mare de resturi

De la dezvoltarea industriei vehiculelor electrice, China a fost o piață globală de consum pentru fosfatul de litiu și fier. Mai ales în 2012-2013 a crescut cu aproximativ 200%. În 2013, vânzările de fosfat de litiu și fier în China au fost de aproximativ 5797 de tone, reprezentând mai mult de 50% din vânzările globale.

În 2014, 75% din fosfatul de fier litiu a fost vândut Chinei. Durata de viață teoretică a bateriilor cu fosfat de litiu și fier a fost de 7-8 ani (7 ani). Se așteaptă ca aproximativ 9400 T de fosfat de fier să fie casați până în 2021. Dacă cantitatea nu este tratată, nu numai că va provoca poluarea mediului, ci va provoca și risipă de energie și pierderi economice.

2. Pierdere semnificativă

LIPF6, carbonat organic, cupru și alte substanțe chimice conținute în bateriile cu litiu și fosfat de fier sunt în lista națională de deșeuri periculoase. Lipf6 are o puternică corozivitate și se descompune ușor pentru a genera HF în cazul apei. Solvenții organici și descompunerea și hidrolizele acestora pot provoca o poluare severă a atmosferei, apei și solului și pot provoca daune ecosistemului. Metalele grele precum cuprul se acumulează în mediu și dăunează umanității prin lanțul biologic. Odată ce fosforul intră în lac și în alte ape, este ușor să provoace nutriționalizarea bogată a corpului de apă. Se poate observa că nerecuperarea bateriilor cu fosfat de fier abandonate va provoca daune mari mediului și sănătății umane.