Impactul noului standard național de baterie de putere asupra industriei bateriilor cu litiu-ion

„Al treilea summit al industriei bateriilor cu litiu din China din 2016 și conferință de date pentru cele mai bune 100 de întreprinderi cu baterii cu litiu”, sponsorizat de big data cu energie litiu și co-organizat de big data electrică și cercetarea punctului de plecare, cu tema „descoperirea tendințelor și înțelegerea viitor”, a avut loc măreț la Sheraton Grand China Shenzhen Hotel.



Peste 400 de directori generali și lideri din diferite subdiviziuni ale lanțului național al industriei bateriilor cu litiu au participat pentru a explora în comun tendința de dezvoltare a industriei bateriilor cu litiu și a înțelege noua tendință a industriei bateriilor cu litiu în viitor. Prin interacțiunea cu industrie, vom promova o mai bună colaborare între amonte și aval al lanțului industrial și vom aduce descoperiri și descoperiri mai mari lanțului industrial al bateriilor cu litiu din China.



La summit, dr. Zhou Jianxin, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare al Haisida Power, a susținut un discurs intitulat „Impactul noului standard național pentru bateriile de putere asupra industriei bateriilor cu ioni de litiu”.



Noul standard național de baterie de putere este mai sistematic. GB/T 31484, GB/T 31485 și GB/T 31486 sunt evoluate din standardul QC/T 743. Conținuturile relevante ale standardului QC/T 743 sunt reîmpărțite și, pe această bază, sunt actualizate și sunt formulate trei standarde și specificații independente care sunt mai conforme cu utilizarea efectivă a vehiculelor electrice. Standardele din seria GB/T 31487 nu sunt echivalente cu standardele din seria ISO12405. Performanța electrică și performanța de siguranță a celor două serii de standarde sunt standardizate separat, ceea ce reflectă tendința standardelor de baterie de putere ale Chinei spre sistematizare treptat.



În plus, domeniul de aplicare a celor șase noi standarde naționale este mai extins, acoperind patru niveluri: celula bateriei, modulul, acumulatorul și sistemul de baterii. Tipurile de produse includ vehicule hibride, hibride plug-in/plug-in, vehicule pur electrice pentru pasageri și vehicule comerciale, care au format practic un sistem standard complet de sistem de baterii de putere.



În prezent, noile elemente de testare standard naționale sunt mai cuprinzătoare. Noul standard național GB/T 3148X a stabilit un sistem complet de testare pentru performanța electrică și performanța de siguranță a bateriilor și modulelor individuale. Printre acestea, durata de viață a ciclului de funcționare, imersia în apă de mare, ciclul de temperatură și presiunea scăzută a aerului sunt elementele de testare care nu sunt incluse în standardul QC/T 743, iar acestea sunt doar elementele de testare de rutină în utilizarea și transportul efectiv al bateriilor. arată că noul standard național se concentrează pe simularea utilizării efective și a performanței de transport a bateriilor, reflectând preocuparea noului standard național privind utilizarea bateriilor și performanța de transport. Noul standard național GB/T31487. X a stabilit un sistem complet de testare pentru performanța electrică și performanța de siguranță a pachetului de baterii și a sistemului, concentrându-se pe performanța generală de siguranță a sistemului de baterii. Pentru cerințele de protecție la nivel de sistem, standardele naționale anterioare lipsesc. Lansarea noului standard național GB/T31,487.3 compensează lacunele standard în acest sens.



Dr. Zhou Jianxin a subliniat că noul standard național are cinci influențe majore:



În primul rând, ajută la îmbunătățirea sistemului standard și la îmbunătățirea calității produselor de pe piață. Datorită sprijinului politicii pentru industria vehiculelor cu energie nouă, profiturile în domeniul bateriilor de putere sunt proeminente. În ultimii ani, întreprinderile care intră în domeniul bateriilor au crescut semnificativ. În același timp, politica anterioară a fost relativ liberă, iar sistemul standard nu a fost perfect, ceea ce a dus la creșterea brutală a unui număr mare de întreprinderi de baterii. Nivelul produsului a fost mixt, iar produsele de calitate scăzută și cu costuri reduse au subminat concurența loială de pe piață, punând un potențial pericol de siguranță pentru vehiculele cu energie nouă. Implementarea noului standard național pentru baterii are o semnificație pozitivă pentru a îmbunătăți sistemul standard și a îmbunătăți calitatea generală a produselor de pe piață.



Al doilea este de a promova competiția tehnologică și de a forma supraviețuirea celui mai în formă. În luna aprilie a acestui an, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a emis „Avizul suplimentar privind aplicarea întreprinderilor care îndeplinesc standardele industriei bateriilor” și eliberarea ulterioară a „Regulilor administrative pentru accesul producătorilor și produselor noi de vehicule energetice”, care stabilește un prag pentru industria bateriilor de putere. Prin implementarea unor standarde naționale relativ mai stricte și mai exigente, întreprinderile pot fi încurajate să se dedice cercetării și dezvoltării tehnologice, iar întreprinderile cu tehnologii substandard vor fi eliminate, astfel încât să se atingă obiectivul de a ghida progresul tehnologic și a atinge atmosfera competitivă a pieței. supraviețuirea celui mai adaptat.



Al treilea este de a oferi standarde de măsurare unificate pentru întreprinderi și suport tehnic pentru supraveghere și management. Lansarea și implementarea noului standard național oferă un standard de măsurare unificat pentru întreprinderile de vehicule și întreprinderile de baterii, clarifică principalii parametri tehnici ai bateriilor de putere și oferă o garanție importantă pentru dezvoltarea ordonată a industriei. În același timp, oferă, de asemenea, o bază eficientă de supraveghere a calității pentru instituțiile de inspecție și carantină și oferă suport tehnic pentru o mai bună supraveghere și gestionare a produselor de baterii litiu-ion importate și exportate.



În al patrulea rând, poate beneficia întreprinderile autohtone de baterii. Cu sprijinul politicii, piața de vehicule energetice noi din China s-a extins rapid, iar bateriile de putere au beneficiat în mod semnificativ. Noul standard național este favorabil dezvoltării întreprinderilor interne de baterii, permițând industriei auto din China să realizeze „depășirea curbei”.



În al cincilea rând, aduceți oportunități și provocări. Noul standard național propune cerințe mai stricte privind performanța bateriei și a sistemului și îmbunătățește considerabil cerințele privind durata de viață și performanța de siguranță. Pentru întreprinderile care nu au o acumulare profundă de produse și tehnologii, poate fi mai urgent sau dificil să ajusteze tehnologiile pentru a îndeplini noile standarde naționale. Pentru întreprinderile cu o acumulare profundă, presiunea este relativ mică